MONTEVIDEO
El puerto de Montevideo, ubicado en el Río de la Plata, se perfila geográficamente como la ruta principal de movilización de cargas del MERCOSUR. Inmerso en el baricentro de zona de influencia de casi 200 millones de habitantes, Montevideo constituye el eje de integración de la región.
Los servicios y opciones de inversión que ofrece se suman a las ventajas competitivas de sus condiciones naturales e infraestructura.
Operativo las 24 horas del día, los 365 días del año, registra estadísticamente escasa probabilidad de impedimentos a las operaciones.
Moderados oleajes y mareas facilitan la navegación a través de los canales de acceso y sus obras de abrigo.
Un régimen de "puerto libre" rige en Montevideo desde que entrara en vigor la Ley de Servicios Portuarios Nº 16.246 el 4 de mayo de 1992.
Esto convierte a Montevideo en la primera y única terminal de la costa atlántica de Sudamérica cuyo recinto es una zona de exclusión aduanera.
La norma expresa que la circulación de mercaderías en Montevideo "será libre" y que "no se exigirán para ello ni autorizaciones ni trámites formales".
Luego agrega que "durante su permanencia en el recinto aduanero portuario, las mercaderías estarán exentas de todos los tributos y recargos aplicables a la importación o en ocasión de la misma.
Los servicios portuarios se brindan los 365 días del año durante las 24 horas, asegurando confiabilidad en la previsión del trabajo.
Operadores privados en régimen de libre competencia atienden los servicios a los buques, a la mercadería y al pasaje, optimizando las tareas.
La normativa vigente delimita claramente los roles que se atribuyen al Estado y al sector privado, favoreciendo el desarrollo de los distintos agentes económicos.
Profundidades (al cero de WARTHON)
EN LOS MUELLES
Muelle de Escala 11.00 m
Muelles Comerciales 10.00 m
Muelle Maciel (Fluvial) 6.00 m
Muelles de Cabotaje 4.50 m
EN DARSENAS
Dársena I 10.00 m
Dársena II 8.50 m
Muelles Fluviales 7, 8, 9 y 10 8.50 m
Mareas: Promedio 91 cm sobre el 0 de la escala.